2019.01.06.
今天起了個早，快速吃完早餐，先辦理退房，將行李箱暫寄飯店櫃檯，只帶隨身包包和一袋過夜衣物出門，因為今晚我們要在天橋立過夜。
先搭07:32的「JR城崎號特急列車」，08:47到「福知山」站轉車，換搭08:54「丹後接力1特急網野」，預計09:30抵達天橋立車站。
↓ 進入月台之前看到鐵道便當，好賞心悅目喔.... (但我對冷食沒有興趣...)
↓ 今天要啟用「關西廣域周遊卷(JR Pass)」，所以要先到服務台蓋章，填上截止日期，未來五天只要是適用路線，都不必再額外付費，只需在通過驗票閘門時出示 JR Pass 即可。
↓ 等一下要坐這台「JR城崎號特急列車」。
↓ 08:47準點到達到「福知山」站。
↓ 這台列車只有一節車廂，本以為是展示用的古董，想不到真的有乘客，列車尚在服役中耶.....
↓ 接下來換搭這台08:54的「丹後接力1特急網野」。
要進車廂之前的階梯蠻陡的，走道也很窄，非常慶幸我們只帶了一夜的換洗衣物，沒有整個行李箱推過來。
↓ 路邊積雪未融呢....
↓ 途經山區林間，積雪更厚了，此時手機顯示當地氣溫是攝氏3度。
09:30準時抵達天橋立車站。我好開心啊！因為今天行程都是交通不便的地方，時間若有延誤會很麻煩。
這個車站只有樓梯，沒有電梯電扶梯，再次慶幸我們把大行李託在京都的飯店櫃台。
天橋立車站旁邊就是遊客服務中心，有很多資料地圖可以拿，櫃台阿姨解說非常詳盡明確，連每一段車資多少都幫我們寫在地圖旁邊，對我們幫助很大。
今晚住宿的天橋立飯店與車站只隔一條小路，很方便。往另一邊走就是今天第一個行程：飛龍觀展望台。
↓ 路上看到知名景點「智恵の湯」，以及「智慧之輪」。就在遊客服務中心旁邊。
出發之前在網路上查資料，看得我暈頭轉向，看了很久才搞懂：
1.這裡最著名的景點是一個貫穿海灣的沙洲，種滿了松樹，從高處看形如飛龍。可以從車站這邊的「飛龍觀展望台」看，也可以從沙洲另一端的「傘松公園」看。我看網路照片覺得從飛龍觀這邊看過去比較漂亮，因為還要去伊根怕來不及，所以一開始就不打算去傘松公園。
2.公車會從天橋立，途經傘松公園，繞一大圈開去伊根，但是從天橋立搭船直直穿過海灣到傘松公園再搭公車的話，可以省下30分鐘。
↓ 往飛龍觀纜車站的路上.... 冬天的枯樹有一種特別的意境....
買票之後，纜車和吊椅可以擇一，纜車大約20-30分鐘一班，吊椅是持續循環隨時可搭。
↓ 纜車上已可看到沙洲飛龍。
↓ 門口積雪未融。這時大約十點多，氣溫攝氏五度。
↓ 來這裡一定要從股下看出去，感受一下「飛龍在天」啦... 但不知是不是我腿太短，彎腰之後什麼都看不到.....
↓ 還是正常拍照就好....
↓ 下山時，因為纜車剛開走，所以鼓起勇氣嘗試了人生中第一次的空中吊椅。大概就剛滑出去的一兩秒有點害怕，之後視野空曠，一覽無遺，其實很舒暢呢....
下山後，往觀光船碼頭的路上就會路過智恩寺，供奉掌管智慧的文殊菩薩。
↓ 智恩寺的「山門」，網路資料說是丹後地區最大的。(佛寺大門通稱爲「山門」)
↓ 這是「斗拱」嗎？印象中應該是用「榫接」，沒有釘子，非常高段的木工技術。
↓ 這裡掛在樹上祈福的扇形籤，很特別。
↓ 標示寫著「靈木．文樹」，這種樹的樹液好像是用來做成上等線香 (漢字只有這些....其他看不懂，哈哈....)。
↓ 多寶塔
↓ 買鉛筆送給即將參加會考的大郎....
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